S jedne strane, za mjerenje sistema inženjeringa cestovne rasvjete s aspekta kvalitete, potrebno je osigurati da sistem rasvjete može dugo funkcionirati. Za općinske ceste svaka rekonstrukcija sistema rasvjete uzrokovat će probleme u prometu. Stoga, koliko je god moguće, potrebno je učiniti razumna poboljšanja u fazi projektiranja općinskog osvjetljenja cesta, kako bi se odabrao najoptimizovaniji plan. U fazi inženjerskog projektiranja potrebno je razumno istražiti ukupne uslove na putu i okolne naponske i radne uslove kabla kako bi se ciljano odabrao sistem osvjetljenja.
S druge strane, sa stanovišta troškova, projektiranje općinskog osvjetljenja cesta treba se usredotočiti na sljedeća dva aspekta. Jedan je igrati praktičnu ulogu. Najvažnija stvar za osvjetljavanje cesta je omogućiti izvorima vožnje vozila i prolaznicima da imaju više noću. Široki vid i svijetli putevi. To zahtijeva upotrebu bijelih svjetala sa relativno dobrom svjetlinom ili toplo žutih svjetala pri dizajniranju projekata rasvjete. Na ovaj način može se osigurati dobro vidno polje bez ikakvih vizualnih smetnji. S druge strane, osvjetljenje puta mora biti ujednačeno, bez treperenja i zatamnjenja.